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Lateral and Longitudinal Control System for the Automation of an Articulated Bus
(2010-07-02)
This paper presents several results regarding the lateral and longitudinal control systems that have been applied for the automation of an articulated bus, using a rolling wheeled box system with special design that moves ...
Passenger´s flow for a Train’s Coach and Dwelling Time Using Fuzzy Logic
(2014-07)
The passengers´ traffic and station dwelling time estimation are significant parameters for mass transit planning. Nevertheless, classical methodologies are not easy to apply in certain practical situations. This work ...
Caracterización de la Línea 1 del Metro de Panamá
(2015-07)
En este trabajo se propone una metodología para el manejo de los servicios parciales en la línea 1 del metro de Panamá. Para validar esta propuesta se presentan los resultados una serie de simulaciones que permiten ...
Análisis del trazado ferroviario de la línea 1 del metro de Panamá
(2016-10)
Para la definición geométrica de la posición de los carriles de la línea 1 del metro de Panamá, se utilizan dos elementos geométricos que son: el eje en planta y el eje de alzado. El trazado en planta es definido por el ...
¿Cómo evaluar la inserción de la investigación en la docencia universitaria?
(2016-11)
La asignatura Tópicos de Actualización Tecnológica para estudiantes de ingeniería de IV año de Ingeniería electromecánica de la Universidad Tecnológica de Panamá establece dentro de sus objetivos generales y específicos ...