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Estimanción del presupuesto de estructura y planta propulsora de un buque tipo Suezmax
| dc.contributor | es-ES | |
| dc.creator | Mascaraque Ramírez, Carlos | |
| dc.creator | Alcántara-Reinaldos, Cristian | |
| dc.creator | Gil-Padilla, Pedro | |
| dc.creator | Uriarte-Fernández, Elisa | |
| dc.creator | Para-González, Lorena | |
| dc.date | 2018-12-11 | |
| dc.date | 2018-12-11 | |
| dc.date.accessioned | 2018-12-14T15:09:35Z | |
| dc.date.available | 2018-12-14T15:09:35Z | |
| dc.identifier | http://revistas.utp.ac.pa/index.php/prisma/article/view/2053 | |
| dc.identifier.uri | http://ridda2.utp.ac.pa/handle/123456789/5921 | |
| dc.description | en los proyectos de nueva construcción de buques de grandes dimensiones, como es el caso de los petroleros tipo Suezmax, es de gran importancia realizar un presupuesto en fases muy tempranas y con poca información disponible. En este aspecto, la presente investigación estudia un posible método de cálculo para los dos conceptos más significativos en el presupuesto de un buque, que son la estructura y la planta propulsora, clasificadas como grupos 100 y 200 según los manuales técnicos empleados por la US Navy. La formulación y consideraciones necesarias serán expuestas, los resultados obtenidos muestran la relevancia de estos conceptos frente al presupuesto total y por lo tanto la necesidad de definir un método lo más exacto posible en las etapas tempranas del proyecto. | es-ES |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.format | text/html | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Universidad Tecnológica de Panamá | es-ES |
| dc.relation | http://revistas.utp.ac.pa/index.php/prisma/article/view/2053/3006 | |
| dc.relation | /*ref*/Alvariño-Castro, R., J.J. Azpíroz-Azpíroz, and M. Meizoso-Fernández. El proyecto básico del buque mercante [The basic project of the merchant ship]. Madrid, Spain: Fondo Editorial de Ingeniería Naval, 2007. | |
| dc.relation | /*ref*/Eyres, D.J. and G.J. Bruce. Ship Construction. Waltham (MA): Butterworth-Heinemann, 2012. | |
| dc.relation | /*ref*/Kemp, J., Young, P. and Eyres, D. Ship construction sketches and notes. New York (NY): Taylor and Francis, 2013. | |
| dc.relation | /*ref*/PMI. A Guide To The Project Management Body Of Knowledge (PMBOK Guides). Newtown Square (PA): Project Management Institute, 2014 | |
| dc.relation | /*ref*/Hermarij, J. Better Practices of Project Management based on IPMA competences. Zaltbommel, The Netherlands: Van Haren Publishing, 2013. | |
| dc.relation | /*ref*/USN. Naval Ships’ Technical Manual. Arlington (VA): Direction of Commander, Naval Sea Systems Command, 2005. | |
| dc.relation | /*ref*/Mascaraque-Ramírez, C., Para-González, L. and D. Moreno-Sánchez. "Improvement of the construction project of tuna purse seine vessels through a cost and term analysis." Ships and Offshore Structures, vol. 13, pp. 20-27, 2018. | |
| dc.relation | /*ref*/Bruce, G. and I. Garrard. The Business of Shipbuilding. New York (NY): CRC Press, 2013. | |
| dc.relation | /*ref*/B&W, M. (2017) MAN B&W G60ME-C9.5-TII. [Online] Available: https://marine.man.eu/applications/projectguides/2stroke/content/printed/G60ME-C9_5.pdf. [2017 May 15] | |
| dc.relation | /*ref*/Jiang, L., E. Bastiansen, and S.P. Strandenes. "The international competitiveness of China’s shipbuilding industry." Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, vol. 60, pp. 39-48, 2013. | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ | |
| dc.source | 2312-637X | |
| dc.source | 2076-8133 | |
| dc.source | Prisma Tecnológico; Vol. 9, Núm. 1 (2018): Revista Prisma Tecnológico; 3-7 | es-ES |
| dc.subject | construcción naval, Suezmax, presupuesto. | es-ES |
| dc.title | Estimanción del presupuesto de estructura y planta propulsora de un buque tipo Suezmax | es-ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/article | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/article | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
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Vol. 9, Núm. 1 (2018): Revista Prisma Tecnológico [8]
La habilidad para identificar problemas y reconocer múltiples soluciones, o pensar en soluciones completamente nuevas, es una característica esencial de todo profesional sobresaliente. Con esto en mente, me atrevo a asegurar que esta habilidad exige, en el presente y el futuro, altas dosis de creatividad e imaginación espontánea, recurrente y creciente entre los ingenieros que formamos.