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Response of demand for energy by electric vehicles introduction: state of the art
Respuesta de demanda de energía por introducción de vehículos eléctricos: estado del arte
dc.creator | Trujillo Sandoval, Danny Javier | |
dc.creator | García Torres, Edwin Marcelo | |
dc.date | 2020-01-28 | |
dc.date.accessioned | 2021-05-12T23:22:00Z | |
dc.date.accessioned | 2021-06-01T05:41:59Z | |
dc.date.available | 2021-05-12T23:22:00Z | |
dc.date.available | 2021-06-01T05:41:59Z | |
dc.identifier | https://revistas.utp.ac.pa/index.php/id-tecnologico/article/view/2433 | |
dc.identifier | 10.33412/idt.v16.1.2433 | |
dc.identifier.uri | https://ridda2.utp.ac.pa/handle/123456789/13102 | |
dc.description | The replacement of vehicles based on fossil fuels with EV - Electric Vehicles is a global necessity, although it is a great contribution to environmental sustainability and the well-being of humanity carries with it great challenges at all levels, such as the study of the impact on the demand of electrical energy associated with the consumption of these electric vehicles. This document presents a bibliographic review associated with the different topics that this problem addresses such as the global data of electric car penetration and the current state of development of its key element: the batteries, along with the loading and unloading curves of the batteries. The study is carried out through a bibliographic review of the IEEE Xplore, Science Direct and related academic production data bases to identify several key aspects of electric vehicles such as existing data, future estimations, percentage of investment in infrastructure by countries and policies, among others. It also establishes several criteria associated with the impact of the characteristics of the battery in the future of EV's worldwide. | en-US |
dc.description | El reemplazo de vehículos basados en combustible fósil por vehículos eléctricos - VE es una necesidad mundial, si bien resulta un gran aporte a la sostenibilidad ambiental y el bienestar de la humanidad lleva consigo grandes retos a todo nivel, entre ellos el estudio del impacto en la demanda de energía eléctrica asociada al consumo de estos vehículos eléctricos. Este documento presenta una revisión bibliográfica asociada con los diferentes temas que aborda esta problemática como son las cifras mundiales de penetración de automóviles eléctricos y el estado de desarrollo actual del elemento clave que son las baterías, sus curvas de carga y descarga. El estudio se realiza a través de una revisión bibliográfica de las bases IEEE Xplore, Science Direct y producción académica relacionada, llegando a identificar varios aspectos claves en la actualidad de los vehículos eléctricos como son las cifras existentes, estimaciones futuras, inversión en infraestructura por países, políticas, entre otros. Se establece también varios criterios asociados al impacto de las características de la batería en el futuro de los VE’s a nivel mundial. | es-ES |
dc.format | application/pdf | |
dc.format | text/html | |
dc.language | spa | |
dc.publisher | Universidad Tecnológica de Panamá | es-ES |
dc.relation | https://revistas.utp.ac.pa/index.php/id-tecnologico/article/view/2433/3260 | |
dc.relation | https://revistas.utp.ac.pa/index.php/id-tecnologico/article/view/2433/3517 | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es-ES |
dc.rights | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ | es-ES |
dc.source | 2219-6714 | |
dc.source | 1680-8894 | |
dc.source | I+D Tecnológico; Vol. 16 Núm. 1 (2020): Revista de I+D Tecnológico; 5-11 | es-ES |
dc.title | Response of demand for energy by electric vehicles introduction: state of the art | en-US |
dc.title | Respuesta de demanda de energía por introducción de vehículos eléctricos: estado del arte | es-ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/article | |
dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
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Vol. 16 Núm. 1 (2020): Revista de I+D Tecnológico [12]
La Universidad Tecnológica de Panamá se complace en presentar a la comunidad científica en general la primera edición del año 2020 de la Revista I+D Tecnológico, correspondiente al volumen 16, número 1.