2015, Vol. 1, Núm. 2: Revista de Iniciación Científica
https://ridda2.utp.ac.pa/handle/123456789/2482
Hoy presentamos con orgullo el segundo número de la RIC. En este número se presentan los resultados de tesis y artículos de proyectos ganadores de la JIC 2015. Las tesis corresponden a trabajos desarrollados en la Facultad de Ingeniería Civil y en la Facultad de Ingeniería de Sistemas Computacionales.2024-03-29T12:00:38ZINTERACTIVE SYSTEM TO ASSISTANCE PHYSIOTHERAPY ́S PATIENT
https://ridda2.utp.ac.pa/handle/123456789/2182
INTERACTIVE SYSTEM TO ASSISTANCE PHYSIOTHERAPY ́S PATIENT; Sistema interactivo de asistencia a pacientes de fisioterapia
The Project consists of a computer system whose purpose is the interaction of a physiotherapy patient with it. The concept starts with the use of cameras and depth sensors, together with image recognition and data processing algorithms in order to position human joints in a data stream that can be used by the system to display biofeedback, aiming to help the therapist in the angle measurement process on these joints, and guiding the patient in the correct way to run the therapy exercise that is assigned to him.; El proyecto consiste en un sistema computarizado cuya finalidad es la de la interacción de un paciente de fisioterapia con el mismo. El concepto parte
del uso de cámaras y sensores de profundidad en conjunto con algoritmos de reconocimiento de imágenes y procesamiento de datos, para el
posicionamiento de articulaciones humanas en un flujo de datos que pueda ser utilizado por el sistema para mostrar biofeedback, con el objetivo de ayudar al fisioterapeuta en el procedimiento de mediciones de ángulos en dichas articulaciones, y de guiar al paciente en la manera correcta de ejecutar el ejercicio de terapia que se le asigna.
REMOVAL OF PIGMENTS FROM EFFLUENTS BY USING GRAVITY BIOFILTER OF FIXED LAYER OF EXOSKELETONS OF MARINE SPECIES
https://ridda2.utp.ac.pa/handle/123456789/2180
REMOVAL OF PIGMENTS FROM EFFLUENTS BY USING GRAVITY BIOFILTER OF FIXED LAYER OF EXOSKELETONS OF MARINE SPECIES; Remoción de pigmentos de efluentes a través de un biofiltro de gravedad de lecho fijo de exoesqueletos de especies marinas
TIn this project a biofilter fixed bed is constructed based on marine exoskeletons (scales) finely pulverized. The main characteristic of the flake, is containing an active substance called chitin, on the walls of the structure, which accor ding to the literature report, is used as adsorbent material inter-exchange ion. The built biofilter’s main purpose is to remove pigments, whether they Dri inorganic-organic or synthetic effluent dissolved mechanics. The procedure involved different phases, which include: drying, spray; washing the fish scales; making the filter bed, mounting units and effluent treatment. The results obtained in the treatment of effluent with dissolved pigments based chemical compounds or organic samples and past pigments gravity constructed through the biofilter, is that as the pigments are adsorbed, the clarified effluent increasingly gest crearer each time. This situation is efficient, due to by the fact that the flakes are not soluble in sn aqueous medium. In this vein, the built biofilters were able to remove inorganic pigments simple treatment units, while less proved effective in removing organic pigments of animal origin; for which the use of various treatment units in series is needed; as it could be verified in laboratory tests.; En este proyecto se confecciona un biofiltro de lecho fijo a base de exoesqueletos (escamas) marinos finamente pulverizados. La característica principal de las escamas, es que contienen un principio activo denominado quitina, en las paredes de su estructura, la cual, según reporte de la literatura consultada es utilizada como material adsorbente de intercambio iónico. El biofiltro construido tiene como objetivo fundamental remover pigmentos, sean estos orgánicos o inorgánicos disueltos en efluentes sintéticos. El procedimiento involucró distintas fases, entre las cuales, se incluyen: secado, pulverización; lavado de las escamas de pescado; confección del
lecho del filtro, montaje de las unidades y tratamiento de los efluentes. Los resultados obtenidos en el tratamiento de efluentes con pigmentos disueltos, a base de compuestos químicos o con muestras de pigmentos orgánicos y pasados por gravedad a través del biofiltro construido, es que a medida que se adsorben los pigmentos, el efluente se clarifica cada vez más, situación que resulta eficiente, por el hecho de que las escamas no son solubles en medio acuoso. En este orden de ideas, los biofiltros construidos fueron capaces de remover pigmentos inorgánicos en unidades de tratamiento sencillas, mientras que se mostraron menos efectivos en la remoción de pigmentos orgánicos de origen animal; para los cuales se hace necesaria la utilización de
varias unidades de tratamiento en serie; como pudo ser verificado en los ensayos de laboratorio.
EDMO SYSTEM AS PROTOTYPE FOR SURFACE SOIL CHARACTERIZATION
https://ridda2.utp.ac.pa/handle/123456789/2189
EDMO SYSTEM AS PROTOTYPE FOR SURFACE SOIL CHARACTERIZATION; Sistema Edmo como prototipo para la caracterización de suelos superficiales
Actually there are several sophisticated mechanisms subsurface information, the idea is to make a geophone-type system composed of Arduino with sensors by which we can acquire the time when a Rayleigh wave travels from sensor to sensor, using the program as a tool for interpretation of these data, to then determine the speed at which the Rayleigh wave travels so we can predict the type of soil according to the recorded speed. This has advantages of being adapted to detect waves in any axis (x, y and z) simultaneously or individually. This system is new, practical and economical.; Actualmente existen varios mecanismos sofisticados para obtener información del subsuelo, la idea consiste en hacer un sistema tipo geófono conformado de placa Arduino con sensores por medio del cual podemos adquirir el tiempo en que viaja una onda de Rayleigh (onda superficial) de sensor a sensor, usando la programación como
herramienta de interpretación de estos datos, para posteriormente determinar la velocidad en la que viaja la onda de Rayleigh y así poder predecir el tipo de suelo según la velocidad registrada. Este posee la ventajas de ser adaptado para detectar ondas en cualquier eje (eje x, y, z) al mismo tiempo o individualmente. Este sistema resulta novedoso, práctico y económico.
EVALUATION OF TOURISTS ́S SATISFACTION AT THE TOCUMEN INTERNATIONAL AIRPORT FOCUSED ON GROUND TRANSPORTATION TO AND FROM THE AIRPORT
https://ridda2.utp.ac.pa/handle/123456789/2192
EVALUATION OF TOURISTS ́S SATISFACTION AT THE TOCUMEN INTERNATIONAL AIRPORT FOCUSED ON GROUND TRANSPORTATION TO AND FROM THE AIRPORT; Evaluación de la satisfacción de los turistas del Aeropuerto Internacional de Tocumen enfocado al traslado terrestre
Tocumen International Airport is the largest gateway for visitors to Panama for tourism. Therefore, the period of stay at the airport is a critical period which is part of the passenger travel experience. The main objective of the study is to evaluate the satisfaction of who arrive as tourists to Tocumen International Airport focusing on ground transportation to and from the airport; in order to find the gaps in service quality and to analyze it to improve the tourist experience. The methodology is based on gathering information, making surveys using Likert scales, interviews directly with tourists who have used or use transportation services for transportation to and from the airport, analysis of data and suggestions for improvements. Currently, there is no study evaluating the efficiency, safety, price, among other important things of transportation services that can be used by tourists to travel to and from Tocumen International Airport. Tourism is the most important economic activity and growth potential in Panama. This generates an increase in the activity of transfer of tourists; as well as a challenge in the experience and satisfaction in the quality of service available. A balance between price, security, availability and attention could greatly increase the perception in the quality of these available services with the help of airport authorities in order to standardize operational arrangements to integrate and maximize the satisfaction of tourists. The results were announced that the shuttle service to and from the International aAirport of Tocumen in reference to each of the variables studied have a greater tendency to good service, but there are about 20 % to 24 % with trends to poor service that need improvement.; El Aeropuerto Internacional de Tocumen, es la mayor puerta de ingreso de los visitantes que llegan a Panamá por turismo. Por lo tanto, el
período de estancia en el aeropuerto es un período crítico que forma parte de la experiencia de viaje del pasajero. El principal objetivo del estudio es evaluar la satisfacción de los turistas, usuarios del Aeropuerto Internacional de Tocumen enfocado al traslado terrestre desde y hacia el aeropuerto; con el propósito de encontrar las brechas en la calidad de servicio y analizarlas para así mejorar la experiencia
del turista. La metodología empleada está basada en la recopilación de información, elaboración de encuestas empleando escalas Likert, entrevistas de forma directa con los turistas que hayan utilizado o que utilizarán los servicios de transporte para su traslado hacia y desde el aeropuerto, análisis de los datos obtenidos y propuestas de mejoras. En la actualidad, no existe un estudio de la valoración de la eficiencia, seguridad, precio, entre otros aspectos importantes de los servicios de transporte que pueden ser utilizados por los turistas para trasladarse desde y hacia el Aeropuerto Internacional de Tocumen.
El turismo es la actividad económica de mayor relevancia y potencial crecimiento en Panamá. Esto genera un crecimiento en la actividad de traslado de turistas; así como un desafío en la experiencia y satisfacción en la calidad de servicio de traslado. Un equilibrio entre precio, seguridad, disponibilidad y atención podría incrementar enormemente la percepción en la calidad de estos servicios con la ayuda de autoridades aeroportuarias con el fin de estandarizar gestiones operativas que permitan integrar y maximizar la satisfacción de los turistas.
Los resultados dieron a conocer que los servicios de traslados desde y hacia el Aeropuerto Internacional de Tocumen en referencia a cada una de las variables estudiadas poseen una mayor tendencia a un buen servicio, sin embargo hay alrededor de un 20% a 24% con tendencias a un mal servicio que necesitan ser mejoras.