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dc.contributor.authorAraba Hoa, Héctor Antonio.
dc.contributor.authorAraba Hoa, Héctor Antonio.
dc.date.accessioned2017-12-06T14:18:13Z
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dc.date.available2017-12-06T14:18:13Z
dc.date.available2017-12-06T14:18:13Z
dc.date.issued2007-09-18
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dc.identifier.urihttp://ridda2.utp.ac.pa/handle/123456789/3148
dc.identifier.urihttp://ridda2.utp.ac.pa/handle/123456789/3148
dc.descriptionTodos los Motores de Combustión contaminan el medio ambiente con sus gases de escape, esta contaminación afecta al planeta y a los seres vivos. Hoy en día, los combustibles fósiles se utilizan en el 98% de los vehículos en circulación, y será la fuente de energía que permanecerá en los próximos años Aunque ya existen otras fuentes de energía más econ ómicas y menos contaminantes como el Hidrógeno, y el GLP (Gas Licuado Propano), hay que ser consiente que aún falta mucho para que se termine e l petróleo, se estima que este valioso recurso llamado también “oro negro”, se agotará en aproximadamente 50 años y es mentira que se va a dejar de utilizar sin terminarlo por completo, si es la materia prima de las multimillonarias empresas petroleras, además de ser uno de los mercados más extensos. La contaminación de los motores diesel es peligrosa, la ausencia de normas al respecto o el no cumplimiento de la mismas, hace que los habitantes de las grandes ciudades respiren sustancias nocivas, con alto contenido de gases venenosos. Se puede afirmar entonces que gran parte de los contaminantes de los gases de escape, inhalados en una fuerte dosis son muy nocivos para la salud. Algunos de ellos provocan enfermedades graves en el sistema respiratorio y en la piel, mientras que otros en ciertas condiciones, pueden provocar la muerte a corto o largo plazo. El monóxido de carbono (CO) es un tóxico violento, los hidrocarburos no quemados o evaporados, los óxidos de nitrógeno y los dióxidos de azufre atacan las vías respiratorias. En cuanto a las partículas de carbono, las mismas podrían ser cancerígenas.en_US
dc.description.abstractTodos los Motores de Combustión contaminan el medio ambiente con sus gases de escape, esta contaminación afecta al planeta y a los seres vivos. Hoy en día, los combustibles fósiles se utilizan en el 98% de los vehículos en circulación, y será la fuente de energía que permanecerá en los próximos años Aunque ya existen otras fuentes de energía más econ ómicas y menos contaminantes como el Hidrógeno, y el GLP (Gas Licuado Propano), hay que ser consiente que aún falta mucho para que se termine e l petróleo, se estima que este valioso recurso llamado también “oro negro”, se agotará en aproximadamente 50 años y es mentira que se va a dejar de utilizar sin terminarlo por completo, si es la materia prima de las multimillonarias empresas petroleras, además de ser uno de los mercados más extensos. La contaminación de los motores diesel es peligrosa, la ausencia de normas al respecto o el no cumplimiento de la mismas, hace que los habitantes de las grandes ciudades respiren sustancias nocivas, con alto contenido de gases venenosos. Se puede afirmar entonces que gran parte de los contaminantes de los gases de escape, inhalados en una fuerte dosis son muy nocivos para la salud. Algunos de ellos provocan enfermedades graves en el sistema respiratorio y en la piel, mientras que otros en ciertas condiciones, pueden provocar la muerte a corto o largo plazo. El monóxido de carbono (CO) es un tóxico violento, los hidrocarburos no quemados o evaporados, los óxidos de nitrógeno y los dióxidos de azufre atacan las vías respiratorias. En cuanto a las partículas de carbono, las mismas podrían ser cancerígenas.en_US
dc.formatapplication/pdf
dc.language.isospaen_US
dc.language.isospa
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.subjectmotores, combustión, pesado, contaminanteen_US
dc.titleMotores de rango pesado más eficientes y menos contaminantesen_US
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/other
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion


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